考驾照，科目二五次不过需要重新报名，要去车管所注销档案，然后重新报名，重新从科目一开始考!科目二五次不过驾校会怎么处理如果我们科目二五次考试都没有通过、驾校会怎么处理呢?一、驾校培训学员的标准是严格按

直线行驶是科目三考中中比较重要的一项也是比较不受重视的一项，因为大家普遍认为直线行驶是很简单的事，其实不然。汽车想要不走蛇形，保持直线行驶，需要驾驶员有一定的控制能力和足够的驾驶经验。一、直线行驶基本

曲线行驶也叫S弯道，是科目二五项考试中必考的一项，很多学员都认为曲线行驶是最简单的一项考试!再简单也是有技巧的，那么曲线行驶有什么技巧呢?下面小编给大家介绍一下!涨知识：曲线行驶是什么曲线行驶又称绕S

1、相关规定机动车通过既没有交通信号灯控制，也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定： ①准备进入环形路口的车辆让已在路口内的机动车先行； ②向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯

或许你正准备考科一，或许你已经要过驾考的最后一关——科目四，但对于常见的交通标志，你了解多少。不管你是正在学车还是已经毕业了，这些常见的交通标志一定不能忘！

冰雪路对高速公路安全行车有什么影响 ①冰雪路上行车，车轮附着力小，极易滑溜、横滑和侧滑。车辆在冰雪路面上的制动距离明显延长，为干燥沥青路面的3-4倍以上。如果油门、方向或制动使用不当，就会发生伤人损

根据《道路交通安全法实施条例》规定：高速公路遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，能见度小于200米时，驾驶人应当开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过60公里/小时，与同车道前车保

科目二离合器踏板操作常见的错误1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。2、

以下文章为朋友口述、我整理而来，希望对考驾照的朋友有一些参考意义。👇拿到驾照已一年有余，写出自己的驾考经历。对自己而言，是记录；对他人而言，是分享。总的来说，有三点感想1、驾考经历比较顺利，没有遇到狗

汽车在行驶中，发现后车示意超车时，应选择适当路段减速靠右边行驶，必要时以手示意或灯光示意让后车超越。不得故意不让或让路不让速。其让车的方法如下。1、示意让车汽车在行驶中，后车跟得很近要求超车时，应开右

“开车容易刹车难，会开车的是司机，会刹车的才是好司机”。在绝大部分事故原因都是刹车做得不到位所导致的，一方面与车辆的物理因素、环境因素紧密相连，但自身合理的刹车技巧可以避免很多不必要的交通事故。让我们

1、车损险不要忘记降保额续保时，要考虑到汽车降价、贬值等因素，适当调低保额。保险公司理赔规定，赔偿数额不可以超过车辆的实际价值。车辆的实际价值由交通事故发生时的新车购置价减去折旧后的价格来确定。2、没

无论你学没学过车， 肯定都知道科目二是最难的一科。作为第一个实操项目，挂科率一直居高不下。其实仔细想想，科二教的都跟日常生活息息相关：倒库+侧方位跟平时停车有关、坡道跟路口/坡路起步有关、直角+S弯道

●制动失灵 制动失灵时：要保持冷静，切莫惊慌失措。如果汽车在平坦的道路上行驶发生制动失灵，要立即停止供油，并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡，利用发动机的制动作用降低车速。在换低挡位的同时应使用

1）通过有交通信号灯控制的交叉路口时应当遵守的规定 1）在画有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道。 2）准备进入环形路口的，让已在路口内的机动车先行。 3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。

驻车制动器又称手制动，用于停车或在陡坡路段起步。其操作技巧是：四指并拢，大拇指无须尽量不要按）按在杆顶的按钮上，将杆向后上）拉紧，即起制动作用；放松时，先将杆向后上）拉，同时用拇指按下按钮后，再将杆

科目三考试全程16项，每一项都有很多细节，特别是百米加减档，有些学员在考试时不知不觉就挂科了，自己也感觉很奇妙明明做的都很正确，为什么还是挂科呢？下面和小编一起看看百米加减档操作技巧吧！

如果可以提前发现逆行车辆或可躲避时，向直行车辆追加20%的责任。

无论是打方向或并线，新手往往忘记看后视镜。因为一般新手开车比较紧张，除了目不转睛地看着前面的路况，就只想着自己的动作，总是忘了观察周边的情况。在对新手的抽样调查中显示，有60%的驾驶人第一次事故是发生

直线行驶是科目三考中中比较重要的一项也是比较不受重视的一项，因为大家普遍认为直线行驶是很简单的事，其实不然。汽车想要不走蛇形，保持直线行驶，需要驾驶员有一定的控制能力和足够的驾驶经验。一、直线行驶基本